Consejo Europeo del 15 y 16 de octubre: qué está en juego en el EU ETS y en tus costes de carbono

EU leaders meet, and the carbon market is on the table

Mercado de carbono de la UE

Publicado en octubre de 2026 · Por el equipo de ClimateTrade

En resumen

Los líderes de la UE se reúnen en Bruselas el 15 y 16 de octubre con la competitividad en la agenda, mientras Italia y Chequia presionan para obtener un alivio temporal del régimen de comercio de derechos de emisión de la UE (EU ETS). El Consejo Europeo marca la dirección política, pero cambiar los costes de carbono del EU ETS exige legislación, y la revisión del ETS que la Comisión presentó en julio de 2026 ya está en negociación. Las empresas deberían planificar con escenarios, no contando con una suspensión.

¿Qué piden Italia y Chequia?

El 30 de septiembre, Roma y Praga enviaron a la Comisión Europea un documento conjunto con propuestas de medidas temporales sobre el ETS, según ANSA. Según la carta a la que ha tenido acceso Euronews, «la combinación de algunos de los precios de la energía más altos del mundo, unos costes de carbono elevados y unos precios excepcionales de los combustibles amenaza con debilitar aún más la industria europea».

La carta afirma que una suspensión temporal del ETS aportaría un alivio inmediato pero, ante la falta de apoyo suficiente para esa opción, plantea alternativas concretas:

Propuestas de Italia y Chequia y lo que podrían suponer para las empresas
PropuestaPosible impacto si se aprueba
Frenar nuevos recortes de los derechos gratuitos en los sectores CBAM y revisar los valores de referencia (CemNet)Menores costes netos de carbono para instalaciones de sectores como el cemento; no se concretan ni la duración ni la relación con el CBAM
Reducir o suspender las retiradas hacia la Reserva de Estabilidad del Mercado, unos 190 millones de derechos previstos entre septiembre de 2026 y agosto de 2027 (CemNet)Más derechos disponibles en subasta
Limitar el traslado de los costes de carbono a los precios de la electricidad (ANSA)Alivio en la factura eléctrica, también para empresas fuera del ETS
Más transparencia y supervisión del mercado de derechos (ANSA)Mayor visibilidad de lo que mueve el precio
Aplazar el ETS2 para edificios y transporte por carretera (ANSA)Se retrasaría la fijación de precio del carbono en los combustibles de calefacción y transporte

¿Qué podría decidir el Consejo?

El orden del día provisional sitúa la competitividad como primer punto de debate; el ETS no figura como punto propio. Los líderes adoptan conclusiones políticas, mientras que las normas del ETS solo cambian mediante legislación acordada por el Parlamento y el Consejo.

Ya hay cierto alivio sobre la mesa: el 17 de julio de 2026 la Comisión propuso ralentizar la reducción de la asignación gratuita en los sectores CBAM y alargar su eliminación progresiva hasta 2038, una asignación gratuita adicional por valor de 6.000 millones de euros para 2026–2030 y una reforma de la Reserva de Estabilidad del Mercado para reducir la volatilidad excesiva de los precios. Los ministros de Medio Ambiente debatieron esa revisión el 12 de octubre. Los líderes podrían pedir que se aceleren partes de ella, reclamar medidas adicionales a corto plazo o quedarse en términos generales.

¿Qué supone para los costes de carbono de las empresas?

Como referencia, la Comisión Europea sitúa el precio medio de los derechos entre abril y septiembre de 2026 en 78,93 € por derecho (una tonelada de CO2e). Puedes consultar esta y otras referencias oficiales, cada una con su fecha y su fuente, en nuestra página sobre el precio del CO2 en el EU ETS. Tu exposición depende de tu perfil:

  • Instalaciones cubiertas por el ETS: pagan el precio directamente, en parte cubierto por la asignación gratuita.
  • Compradores de electricidad: pagan los costes de carbono de forma indirecta a través del precio de la luz.
  • Flotas y edificios: entrarán en el ETS2 a partir de 2028, tras el aplazamiento de un año acordado en diciembre de 2025.

Amplía información en nuestras guías sobre el EU ETS y el CBAM.

¿Qué pueden hacer las empresas ahora?

  1. Analiza tu exposición: emisiones directas, electricidad y, a partir de 2028, combustibles.
  2. Presupuesta con escenarios de precio a partir de referencias oficiales y fechadas. Si tienes obligaciones en el EU ETS, en nuestra página del EU ETS te explicamos cómo comprar derechos de emisión (EUAs) con ClimateTrade.
  3. Reduce el riesgo del precio de la energía. Ofrecemos suministro de electricidad y gas a precio fijo para empresas en España.
  4. Sigue invirtiendo en descarbonización. Según la propuesta de la Comisión, la asignación gratuita a partir de 2031 dependería de planes de inversión en descarbonización.
  5. Actúa sobre tus emisiones residuales más allá de tus obligaciones con proyectos certificados del marketplace de ClimateTrade.

Preguntas frecuentes

¿Suspenderá la UE el ETS tras la cumbre de octubre?

Las propias Italia y Chequia reconocen que una suspensión no cuenta con apoyo suficiente y proponen alternativas concretas. Cualquier cambio necesitaría legislación.

¿Cuál es el precio actual del carbono en la UE?

La Comisión Europea sitúa la media de abril a septiembre de 2026 en 78,93 € por derecho. Los precios cambian a diario, así que comprueba la fecha de cualquier cifra que uses.

¿Cuándo empieza el ETS2?

En 2028, tras un aplazamiento de un año acordado en diciembre de 2025. Italia y Chequia piden un nuevo retraso.

¿Cómo afecta el EU ETS a las empresas que no están dentro?

Sobre todo a través del precio de la electricidad y, a partir de 2028, del ETS2 sobre los combustibles para edificios y transporte por carretera.

Consulta el precio del CO2 y compra EUAs Habla con nuestro equipo Explora el marketplace

Fuentes: Euronews, 7 de octubre de 2026; ANSA, 1 de octubre de 2026; CemNet, 5 de octubre de 2026; Consejo Europeo, orden del día provisional CM 6/26; Consejo de la UE, Consejo de Medio Ambiente del 12 de octubre de 2026; Comisión Europea, IP/26/1596, 17 de julio de 2026; COM(2026) 616; Comisión Europea, subasta de derechos (indicadores del artículo 29 bis, octubre de 2026); BUILD UP (Comisión Europea), 19 de diciembre de 2025.

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